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Ficha técnica del producto:

Referencia del producto: VCR-2 150 14 EV CS
Precio de catálogo: Bajo presupuesto

Venturi Mono Etapa  Serie  VCR-2 EV CS - 85% Vacío

Características:
Gama Venturi
Categoría Monoetapa
Longitud 214mm
Consumo 135 Nl/min
Capacidad de succión 110 Nl/min
Conexión eléctrica Câble 2 m
Ø del agujero 3.8 mm
Archivo para descargar:
Archivo .STEP VCR-2 14 EV CS
FICHA TÉCNICA VCR-2 150 14 EV CS
Venturi Mono Etapa  Serie  VCR-2 EV CS - 85% Vacío
Variantes:
Venturi Mono Etapa  Serie  VCR-2 EV CS - 85% Vacío Materiales: Aluminio

Referencia de la variante: VCR-2 150 14 EV CS
  • Materiales: Aluminio

INFORMACIÓN TÉCNICA

BENEFICIOS DE USO
DEL VENTURI MONO-ETAPA
VCR -2 150 14 EV CS*
Presión (bar) Consumo de aire (Nl/mn) Nivel sonoro (dB) Vacío (%) Aspiración (Nl/min)
6 135 80 83 110

CARACTERÍSTICAS VCR -2 150 14 EV CS*

• Conexión : Hembra G1/4" • Masa : Aluminio : 300g • Temperatura máxima de uso : 60°C
• Presión máx : 7 bares • Materiales: : Aluminio, junta de nitrilo estándar

* NOTA: Le recomendamos alimentar el VCR-2 14 EV CS con aire comprimido mediante un tubo de diámetro interior mínimo de 8mm
para obtener el máximo rendimiento.

DESCRIPCIÓN

https://youtu.be/yVAjKqgc_ow

Novacom desarrolla y diseña, en Francia, sistemas venturi mono-etapa, y anti-obstrucción, equipados con electroválvulas controlables.

Con sus diseños compactos, estos sistemas utilizan el efecto Venturi, para crear una aspiración. El consumo puntual de aire comprimido, asegurado por la electroválvula al abrirse, puede ser controlado visualmente a través de un indicador luminoso.

El flujo de aire comprimido desciende en la contraboquilla a alta velocidad, a través de dos canales, lo que provoca una depresión importante, a la salida del sistema.

El aire expulsado en línea recta, por el escape, permite evitar cualquier riesgo de obstrucción, debido a la acumulación de partículas, que atraviesan el sistema venturi.

Esta novedad integra una segunda electroválvula, permitiendo así a nuestros VCR, romper el vacío más rápidamente, aumentando así la cadencia.

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